CHA PARA Y POR ARAGÓN TU DECIDES

Infraestructuras: equilibrar el territorio
y asentar la población
Las Políticas de Ordenación del Territorio son claves para el desarrollo
socioeconómico del Estado español. Es necesaria una reflexión constante sobre el
territorio, que lleve a la puesta en práctica de políticas concertadas y a una
programación de las intervenciones públicas en materias tales como las económicas,
las sociales, las culturales, las ecológicas y las de infraestructuras, orientadas hacia el
desarrollo sostenible y equilibrado para atajar el desequilibrio demográfico, económico
y social de CCAA como Aragón.
CHA propone:
55. Crear un sistema integrado e intermodal de transportes y comunicaciones
que impulse las plataformas reservadas al transporte público (tranvía y carril bus)
frente al vehículo privado. El objetivo básico ha de ser articular el conjunto del
territorio estatal, y específicamente el aragonés, comunicando todas sus zonas y
posibilitando el mantenimiento de la población, para de esta forma poner en valor,
además de Zaragoza, otros núcleos poblacionales con capacidad para ser centros
económicos de tamaño medio, así como los grandes espacios semidesérticos de
Aragón.
56. Instar al Gobierno central a participar en el Consorcio Intermodal de
Transportes, que coordine los servicios de transportes en Aragón (red de
ferrocarriles, tranvía, metro, autobuses urbanos e interurbanos, plataformas
logísticas) potenciando la interrelación entre los diferentes modos de transporte y
la vertebración de nuestro sistema de ciudades y comarcas, y apostando
específicamente por el transporte de mercancías por ferrocarril.
57. Poner en marcha un plan integral de política demográfica, en cooperación con
las CCAA, con medidas de carácter laboral, social, económico y fiscal, que
compatibilice el crecimiento vegetativo y el acceso de las mujeres al mercado de
trabajo, así como la integración de las personas inmigrantes y el retorno de la
emigración, con el objetivo de responder al problema de desequilibrio territorial y
déficit demográfico que padecen el medio rural y las CCAA del interior.

sigue leyendo aqui